近年来,接连发生驾乘人员在交通事故发生后紧急避险时,公路桥梁防抛网,不慎从高速公路桥梁*分隔带的分隔间隙坠亡的事故。高速公路桥梁分隔带间隙问题越发引人注意。存在间隙是结构需要据了解,我国高速公路的桥梁为了**结构的稳定性、控制工程质量和养护维修,桥梁防抛网,往往会左右幅分离。看上去是一座桥,其实是左边一座桥、右边一座桥。尤其在我国南方或者山区,地形条件限制,整体式桥梁没有空间实现。
由于跨铁路上空处的施工需要,根据《上海*营业线施工安全管理实施细则》*三章0条要求,桥梁防抛网规范,铁路维修天窗点施工时间段为:周一至周四晚18:00-20:00。根据施工方案,将施工分为侧面钻孔施工及铁路点(天窗点更换防抛安全网)的施工。目前,侧面钻孔施工已经完成施工。本次为点(更换防抛安全网)施工,需要占用晚高峰。
施工点位①西环高架火车西站段。
占道施工期间交通导改示意图如下:
计划12月11日、12日每日18:00-次日5:00进行,施工期间将占用靠挡墙一侧条车道进行。其余点位施工时间需根据上海*确定的时间另行通知。防抛安全网更换施工期间,请过往车辆遵守交通标志提示,注意交通安全。
桥粱防抛网技术准备:
项目负责人组织设计人员以及现场技术管理人员进行项目前期现场调研,调阅站场图纸资料,实测详细数据。
安全、质量、进度目标
安全目标:不发生任何安全、质量及影响行车的事故;
质量目标:到达验标及设计质量标准;
进度目标:按工期计划完成施工任务;
组织全体施工人员进行现场施工方案、设计标准、质量目标、安全隐患、危险源告知以及文明施工等交底;组织全体作业人员进行
进场前安全培训; )开工前,桥梁防抛网生产厂家,落实材料以及机械设备。
严格按照施工方案及验标要求认真组织各工序施工,同步完成质量检验批验收,收集过程管理资料;坚持各工序技术交底及过程三检
制度,即自检、互检和交接检。